
Négy autópálya-szakaszt adnak át a forgalomnak december folyamán – ígéri Dan Şova infrastrukturális beruházásokért felelős tárca nélküli miniszter. Ezek a IV-es páneurópai folyosó részét képező dél-erdélyi sztrádán helyezkednek el, s összesen 120 kilométert tesznek ki.
2013. november 03., 17:242013. november 03., 17:24
2013. november 03., 17:252013. november 03., 17:25
Şova elmondása szerint az idei év utolsó hónapjára elkészül az autópálya Lugos és Déva közötti szakaszának első etapja, Szászváros és Nagyszeben között pedig az 1-es, a 2-es és a 4-es részt is átadják a forgalomnak. A jövőre nézve pedig még derűlátóbb a kormánypárti politikus, szerinte 2015-ben már olyan sztrádaszakaszokat fognak felavatni, amelyekre mostanság írták ki a versenytárgyalást. Mint részletezte, a Temesvár és Lugos közötti 2-es részre, illetve a Lugos és Dévaközötti 2-es, 3-as, valamint 4-es szakaszra gondol, így 2015-ben szerinte már végig autópályán lehet majd eljutni Nagylaktól Szebenig. Ugyanakkor – tette hozzá – 2016-ban átadják a forgalomnak az észak-erdélyi autópályát a délen futóval összekötő Szászsebes–Torda sztrádát is, rákapcsolva ezáltal Kolozsvár környékét a páneurópai korridorra.
Mint arról beszámoltunk, a kormány idén felbontotta az amerikai Bechtellel az észak-erdélyi autópálya megépítésére még 2003-ban kötött szerződést, ugyanakkor a pénzhiány miatt még nem tudni, mikor épül meg a tervek szerint Borsot és Nagyváradot Brassóval összekötő autópálya, amelyből jelenleg csak a Gyalu és Aranyosgyéres közötti, Kolozsvárt elkerülő, 52 kilométeres szakasz van készen, illetve hozzákezdtek a Bors és Berettyószéplak közötti szakaszhoz is, amelyből egy völgyhíd készült el részben. A dél-erdélyi, Nagylaktól Nagyszebenig húzódó autópálya 85 százalékban európai uniós forrásokból épül, de ennek az építését is számos rendellenesség hátráltatja.
Az idei első három hónapban 20 843 vállalkozást töröltek a romániai cégjegyzékből, 0,75 százalékkal kevesebbet, mint 2025 azonos időszakában – derül ki a Cégnyilvántartási Hivatal (ONRC) vasárnap közölt adataiból.
Ha a Hormuzi-szorosban kialakult patthelyzet „még két-három hónapig” fennmarad, Európában is ellátási problémák léphetnek fel, ahogyan az már néhány ázsiai országban is megfigyelhető – kongatta meg a vészharangot a TotalEnergies vezérigazgatója.
A kormány idén is folytatja az Új otthon programot, 500 millió lejes hitelgarancia-kerettel – derül ki a pénzügyminisztérium vasárnap közzétett jogszabálytervezetéből.
Nem hivatalos dokumentum és nem az egységes közalkalmazotti bértörvény végső változata a sajtóban két napja megjelent állítólagos jogszabálytervezet – jelentette ki szombaton a Facebook-oldalán Dragoș Pîslaru.
A nagyobb töltőállomás-láncok szombaton reggel is meglehetősen drasztikusan emelték az üzemanyagárakat. A mostani drágítás nyomán a gázolaj ára ismét meghaladta a literenként 9 lejes lélektani határt a legtöbb töltőállomáson.
Nicușor Dan államfő pénteken, az Európai Tanács informális ülésén való részvétele után kijelentette, hogy a közel-keleti feszültségek fényében „aggasztó középtávú kilátások” várhatók az üzemanyagválság tekintetében.
Idén is kritikus lesz az éhezés mértéke a világban dúló válságok, az aszály és a segélyek megcsappanó mértéke miatt, az élelmezési bizonytalanság pedig várhatóan nő a világ legkiszolgáltatottabb térségeiben.
Friss felmérés szerint Románia Közép- és Kelet-Európában első helyen áll az élelmiszervásárlásokkal kapcsolatos megtakarítási szándék tekintetében.
Ilie Bolojan kormányfő pénteken kijelentette, hogy az új közalkalmazotti egységes bértörvény nem fog jövedelemcsökkenést okozni, hanem egyes jövedelmek fokozatosan emelkedni fognak a méltányosság biztosítása érdekében.
Márciusban 10,2 ponttal 38,2-re csökkent a román gazdaság iránti bizalom indexe a 0-tól 100-ig terjedő skálán – közölte pénteken a CFA Románia Egyesület.
szóljon hozzá!