Tizenegy új autópályát nyitnának meg Romániában 2036-ig – legalábbis ezt ígérik a kormány által szerdán elfogadott infrastrukturális stratégiában (Master plan), amely a következő években megvalósítandó közúti, vasúti, légi és hajózási beruházásokat tartalmazza.
2016. szeptember 14., 18:072016. szeptember 14., 18:07
2016. szeptember 15., 11:212016. szeptember 15., 11:21
A dokumentum főként azért fontos, mert enélkül Románia nem pályázhatna európai uniós finanszírozásra a tervezett projektek gyakorlatba ültetéséhez. A stratégia szerint leghamarabb – már jövő évben, illetve 2018-ban – az észak-erdélyi autópálya két szakaszát építik meg, így két év múlva elvileg már közlekedni lehet a Bors–Berettyószéplak–Magyarnádas-útvonalon. Az összesen 168 kilométeres sztráda kivitelezése papíron 1,3 milliárd euróba kerül, bizonyos részek esetében viszont a versenytárgyalást csak 2016 végén zárják le, így a végső összeg még változhat.
A stratégia szerint prioritásként tekintenek a Nagyszeben és Piteşti közötti autópályára is, a 116 kilométeres szakasz 2022-re készülne el. Ugyancsak hat év múlva építhetik meg a sokat vitatott, 58 kilométer hosszú Brassó–Comarnic-szakasz, amelynek becsült értéke 997 millió euró. Az országos tervben a Nagyszeben–Brassó-autópálya is szerepel, amelyet 2020-ban nyitnának meg a forgalom előtt – a 120 kilométeres szakasz 816 millió euróba kerül. Még idén neki kellene látniuk a Marosvásárhely és a moldvai Târgu Neamţ közötti sztráda építésének, a 183 kilométeres szakaszon viszont csak 2026-ban lehet majd közlekedni, amennyiben a tervek megvalósulnak.
Cătălin Homor, az Országos Közút- és Autópálya-kezelő Társaság (CNADNR) elnöke még augusztusban úgy nyilatkozott: két év múlva Románia autópálya-hálózata 1000 kilométerre bővül – jelenleg mintegy 700 kilométeren lehet sztrádán közlekedni. A tervek szerint még idén megnyitnának közel 66 kilométert a Szászsebes és Torda, valamint a Lugos és Déva közötti szakaszon, elképzelhető viszont, hogy ez is csak papíron valósul meg, hiszen az év során folyamatosan csökkent azon kilométerek száma, amelyek megépítésére a CNADNR, illetve a közlekedésügyi minisztérium ígéretet tett.
Az Európai Unió országaiban átlagban 3,3 százalékkal került többe a hús idén februárban, mint egy évvel ezelőtt; a legnagyobb arányú árnövekedést Bulgáriában (8,2 százalék) és Romániában (7,7 százalék) jegyezték – közölte pénteken az Eurostat.
Péntek óta megrendelhető a romániai márkakereskedéseknél az új Dacia Spring, miután közölték az arculatfrissítésen átesett népszerű elektromos autó árlistáját.
A paradicsom- és fokhagymatermesztési program támogatásaira pályázó gazdák május 16-ig nyújthatják be kérelmeiket. A bukaresti mezőgazdasági szaktárca a hagymatermesztők támogatását is tervezi, erről a következő hetekben dönthet a kormány.
Nőttek a globális élelmiszerárak márciusban havi összevetésben elsősorban a növényi olajárak emelkedése miatt az ENSZ Élelmezésügyi és Mezőgazdasági Szervezete (FAO) honlapjára pénteken felkerült adatok szerint.
Salt Bank néven online bank nyílt Romániában – jelentette be csütörtökön a pénzintézet.
Románia az Amerikai Egyesült Államokat és Oroszországot is megelőzi az 1000 főre eső információtechnológiai (IT) szakemberek száma tekintetében: európai éllovas és globálisan a 6. helyen áll.
Marcel Ciolacu kormányfő csütörtökön kijelentette, hogy szerinte az év végére 5 százalék alá csökken az infláció és nem lesz a tervezettnél nagyobb a költségvetési hiány.
Április 8-tól, hétfőtől idén immár másodszor drágul a cigaretta Romániában. 2023 első napja óta ez már az ötödik cigarettaáremelés.
Miközben pár évvel ezelőtt még pillanatok alatt kimerült az Első otthon, majd Új otthon programra szánt keret, mára már alig mutatkozik érdeklődés az állami garanciával zajló lakásvásárlási program iránt.
A kormányzó Szociáldemokrata Párt (PSD) megerősítette: július elsejétől 3700 lejre nő a bruttó minimálbér Romániában, összhangban az európai minimálbér idei bevezetésével.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!