Lassult a romániai járműpiac növekedése: az első hét hónapban csaknem 16 százalékkal több autót értékesítettek, mint a tavalyi év azonos időszakában, az eladások havi átlaga azonban május óta csökkenőben van – közölte a román autógyártók és -importőrök szövetsége (APIA) kedden.
2015. augusztus 26., 13:512015. augusztus 26., 13:51
Romániában 66 ezer új személygépkocsit és haszonjárművet adtak el az év első hét hónapjában. Júliusban az eladások napi átlaga 19 százalékkal volt alacsonyabb a júniusinál, és 29 százalékkal a májusinál.
A legnépszerűbb modellek a Dacia Logan (9341), a Dacia Duster (3868), a Dacia Sandero (3617) és a Skoda Octavia (2244) voltak. Az új autók háromnegyedét a cégek vásárolták.
A használt autók piaca továbbra is többszöröse az új autókénak Romániában: az év első hét hónapjában 135 ezer külföldről behozott használt autót értékesítettek az országban, 13 százalékkal többet, mint tavaly július végéig: ezek 76 százaléka 8 évnél öregebb jármű.
A román autópiac hat év visszaesés után tavaly kezdett növekedni, de a 2014-ben eladott 100 ezer új autó még messze elmarad a 2007-ben regisztrált 360 ezres csúcstól.
Ami a román autógyártást illeti, az év első hét hónapjában negyedmillió jármű gördült le a futószalagokról, 2,3 százalékkal több, mint a tavalyi év azonos időszakában: ezek közül 228 ezer (0,2 százalékkal több mint tavaly) exportra ment. A legnépszerűbb román exportmodell a Duster, amiből július végéig csaknem 100 ezer darabot szállított le külföldi megrendelőknek a Dacia.
Marcel Ciolacu kormányfő kedden felkérte Simona Bucura-Oprescu munkaügyi minisztert, intézkedjen annak érdekében, hogy a nyugdíjasok még az ortodox húsvét előtt kézhez kapják nyugdíjukat.
Az Európai Bizottság arra számít, hogy a gázárak csökkenni fognak annak köszönhetően, hogy a cseppfolyósított földgáz (LNG) globális kínálata emelkedik, ami teret ad a megújuló energiaforrásokba történtő befektetéseknek – mondta Ursula von der Leyen.
Ütemterv szerint halad a Nokian gumiabroncsgyártó nagyváradi gyárának építése, ahová a partiumi városból és környékéről, így Magyarországról is munkaerőt toboroznak, mégpedig a térségben nagyon magasnak számító bérkínálattal.
Az Eurostat hétfőn közzétett adatai szerint az Európai Unióban az átlagos GDP-arányos költségvetési hiány a 2022-es 3,4 százalékról 2023-ra 3,5 százalékra nőtt, Románia pedig a legmagasabb deficittel rendelkező tagállamok közé tartozott.
A közúti árufuvarozói ágazat 2022-ben 2,41 milliárd eurót, tavaly pedig 2,55 milliárd eurót veszített a határellenőrzések okozta késések miatt – jelentette ki Radu Dinescu, a Romániai Közúti Fuvarozók Országos Szövetségének (UNTRR) főtitkára.
A közel 30 milliárd eurós éves forgalmat bonyolító francia Michelin gumiabroncsgyártó bezárja a lengyelországi Olsztynban található nehéz tehergépkocsiknak abroncsot gyártó üzemét – értesült a Profit.ro.
2023 végére 48 kilométerrel bővült a romániai autópálya-hálózat, a közúthálózat hossza pedig összesen 86 388 kilométer volt, amiből 17 677 kilométer (20,4 százalék) főút, 35 046 kilométer (40,6 százalék) megyei és 33 665 kilométer (39,0 százalék) községi út.
Kétszer népszerűbb az utazni vágyó romániai lakosok körében a hegyvidék, mint a tengerpart, és a gyógyfürdők is megelőzik a Fekete-tengeri kiruccanás iránti vágyat – derül ki egy friss közvélemény-kutatásból.
A friss mezőgazdasági termékek internetes kínálata és a kézműves vásárok egyre nagyobb népszerűsége irányváltást mutat a vásárlói szokások alakulásában. Az új trend a multinacionális cégek romániai üzletláncait is alkalmazkodásra készteti.
Az európai uniós tagállamok közül Romániában az egyik legnagyobb a különbség a leggazdagabbak és a legszegényebbek jövedelme között – hívta fel a figyelmet a Friedrich-Ebert-Stiftung Románia Alapítvány az Eurostat 2022-es adatait idézve.
szóljon hozzá!