A szállító cégek által megadott adatok hitelességének ellenőrzése nélkül, mindössze egy saját felelősségre írt nyilatkozat alapján fogja visszaadni a kormány az üzemanyagra kivetett literenkénti hét eurócentes pluszadó egy részét.
2014. december 16., 17:312014. december 16., 17:31
A kabinet ugyanis hosszas megfontolás után arra jutott, hogy az adóhatóság (ANAF) egyszerűen nem tudja ellenőrizni, hogy az adó-visszatérítést igénylő fuvarozók részesülnek-e más jellegű kárpótlásban vagy szubvencióban, hiszen ez a feltétel kizáró jellegű lenne.
A hatályos jogszabályok szerint a hétcentes illeték egy részének visszajuttatását igénylő jogi személyeknek bizonyítaniuk kell, hogy tevékenységük után nem kapnak más állami juttatásokat, ezt az adóhatóságnak kell ellenőriznie, majd az adatok hitelességéről tájékoztatnia kell a Román Közúti Hatóságot (ARR), amelyen keresztül a kormány lebonyolítja a kifizetéseket.
A kabinet azonban felhívta a figyelmet, hogy a szállító cégeknek az országos és a helyi hatóságok is biztosíthatnak különböző szubvenciókat, ezért „az adóhatóság nehezen tudná azonosítani és rendszerezni ezeket az adatokat” – derült ki a Mediafax hírügynökség által megszerzett határozattervezetből. A fuvarozóknak egyébként már öt hónapja lehetőségük van benyújtani az illeték egy részének visszatérítésére vonatkozó igénylést.
Amikor a kormány hónapokkal ezelőtt megegyezett a fuvarozókkal, hogy a hétcentes pluszilletékből négy centet visszaadnak a szállítóknak, Traian Băsescu államfő figyelmeztette Victor Ponta miniszterelnököt, hogy a kormány hamarosan „több teherautónyi számlát fog kapni olyan gépkocsik tankolásáról, amelyek soha nem jártak töltőállomáson”, ez pedig hatalmas terhet ró majd az államkasszára.
Erre reagálva Ponta úgy fogalmazott: biztos benne, hogy az adóhatóság, a Román Hírszerző Szolgálat (SRI), az adócsalás elleni igazgatóság, valamint a főügyészség „rendkívül jól felkészült, és bármilyen rendellenességet kijavít”.
A kormány április elsejétől vezette be a hétcentes adót, amelynek következtében literenként átlagosan 0,41 lejjel drágult az üzemanyag. A szállítók tiltakozása miatt a kabinet később úgy döntött: a gázolaj után befizetett minden hét eurócentből 4 centet negyedévente visszaad a fuvarozóknak a töltőállomásoknál igényelt számlák alapján. Ponta többször is úgy nyilatkozott: a pluszadóból befolyó összegből autópályát fognak építeni.
Ehhez képest pénteken, arra az újságírói kérdésre, hogy ebben az évben mekkora összeg gyűlt be az illetékből, és ebből hány kilométer sztrádát építettek, a miniszterelnök kitérő választ adott. „A pluszadóból az európai uniós társfinanszírozással megvalósuló projekteket támogatjuk, hiszen a lehívott alapok csak kis mértékben elégítik ki az ország infrastrukturális igényeit” – fogalmazott a kormányfő.
Ponta azt is hangsúlyozta, hogy jelenleg az üzemanyag ára kisebb, mint a hétcentes illeték bevezetése előtt, arra azonban már nem tért ki, hogy ennek oka nem a hazai, hanem a nemzetközi viszonyok, az elmúlt hónapokban ugyanis jelentősen visszaesett a kőolaj hordónkénti ára.
Valószínű egyébként, hogy a kormány tervei nem válnak be száz százalékosan, hiszen több fuvarozó egyesület is jelezte, hogy a szállítók nagy része hónapok óta külföldön, elsősorban Magyarországon tankol.
A kormány felszólítja az üzemanyag-forgalmazókat, hogy áraikat önkéntes alapon igazítsák a régiós átlaghoz, hogy a magyar üzemanyagárak ne szakadjanak el attól – jelentette be Magyarország nemzetgazdasági minisztere szerdán.
A Román Posta az ortodox húsvét előtt kézbesíteni tudja a nyugdíjakat, ez azonban attól is függ, hogy mikor érkezik meg számlájára a pénz – jelentette ki szerdán Valentin Ştefan, a vállalat vezérigazgatója.
A rendkívül olcsó termékeket kínáló és ezért rendkívül népszerű, online piactérként működő Temu és Shein kínai webáruházakat célzó ellenőrző akciót indított az Országos Fogyasztóvédelmi Hatóság (ANPC).
Szatmárnémeti lesz a világ legnagyobb kávéfőzőgyártó központja – igaz, „csak” a De'Longhi számára, de a partiumi város így is repesve örülhet a 40 millió eurós befektetéssel sok száz munkahelyet teremtő olasz multi megtelepedésének.
Marcel Ciolacu kormányfő kedden felkérte Simona Bucura-Oprescu munkaügyi minisztert, intézkedjen annak érdekében, hogy a nyugdíjasok még az ortodox húsvét előtt kézhez kapják nyugdíjukat.
Az Európai Bizottság arra számít, hogy a gázárak csökkenni fognak annak köszönhetően, hogy a cseppfolyósított földgáz (LNG) globális kínálata emelkedik, ami teret ad a megújuló energiaforrásokba történtő befektetéseknek – mondta Ursula von der Leyen.
Ütemterv szerint halad a Nokian gumiabroncsgyártó nagyváradi gyárának építése, ahová a partiumi városból és környékéről, így Magyarországról is munkaerőt toboroznak, mégpedig a térségben nagyon magasnak számító bérkínálattal.
Az Eurostat hétfőn közzétett adatai szerint az Európai Unióban az átlagos GDP-arányos költségvetési hiány a 2022-es 3,4 százalékról 2023-ra 3,5 százalékra nőtt, Románia pedig a legmagasabb deficittel rendelkező tagállamok közé tartozott.
A közúti árufuvarozói ágazat 2022-ben 2,41 milliárd eurót, tavaly pedig 2,55 milliárd eurót veszített a határellenőrzések okozta késések miatt – jelentette ki Radu Dinescu, a Romániai Közúti Fuvarozók Országos Szövetségének (UNTRR) főtitkára.
A közel 30 milliárd eurós éves forgalmat bonyolító francia Michelin gumiabroncsgyártó bezárja a lengyelországi Olsztynban található nehéz tehergépkocsiknak abroncsot gyártó üzemét – értesült a Profit.ro.
szóljon hozzá!