Az év első kilenc hónapjában 6,7 százalékkal csökkent Romániában a járműgyártás az egy évvel korábbihoz képest, és 2,1 százalékkal esett vissza a kivitelük.
2014. október 19., 18:512014. október 19., 18:51
A hazai autógyártók és -importőrök szövetségének hétvégi közleménye szerint a vizsgált időszakban 287 413 járművet gyártottak az országban: a gépkocsigyártás 85 százalékát a Dacia tette ki, 15 százalékát a Ford.
Összesen 266 352 járművet exportáltak, külföldön a legkeresettebb gépkocsitípus a Dacia Duster volt, amiből 114 019-et exportáltak, második helyen szintén egy Dacia gépkocsi áll, a Logan, amelyből 51 179-et adtak el az ország határain kívül. A Ford B-Max-ból 43 316-ot exportáltak.
A román autópiac ugyanakkor 15 hónapja folyamatosan növekszik, az év első kilenc hónapjában 26,8 százalékkal több járművet adtak el, mint tavaly az első háromnegyed évben. Itthon összesen 73 602 járművet értékesítettek a gyártók. A növekedés elsősorban a személygépkocsiknak köszönhető, amelyek eladása 27 százalékkal nőtt. Csak szeptemberben 12 százalékkal több járművet értékesítettek.
Ütemterv szerint halad a Nokian gumiabroncsgyártó nagyváradi gyárának építése, ahová a partiumi városból és környékéről, így Magyarországról is munkaerőt toboroznak, mégpedig a térségben nagyon magasnak számító bérkínálattal.
Az Eurostat hétfőn közzétett adatai szerint az Európai Unióban az átlagos GDP-arányos költségvetési hiány a 2022-es 3,4 százalékról 2023-ra 3,5 százalékra nőtt, Románia pedig a legmagasabb deficittel rendelkező tagállamok közé tartozott.
A közúti árufuvarozói ágazat 2022-ben 2,41 milliárd eurót, tavaly pedig 2,55 milliárd eurót veszített a határellenőrzések okozta késések miatt – jelentette ki Radu Dinescu, a Romániai Közúti Fuvarozók Országos Szövetségének (UNTRR) főtitkára.
A közel 30 milliárd eurós éves forgalmat bonyolító francia Michelin gumiabroncsgyártó bezárja a lengyelországi Olsztynban található nehéz tehergépkocsiknak abroncsot gyártó üzemét – értesült a Profit.ro.
2023 végére 48 kilométerrel bővült a romániai autópálya-hálózat, a közúthálózat hossza pedig összesen 86 388 kilométer volt, amiből 17 677 kilométer (20,4 százalék) főút, 35 046 kilométer (40,6 százalék) megyei és 33 665 kilométer (39,0 százalék) községi út.
Kétszer népszerűbb az utazni vágyó romániai lakosok körében a hegyvidék, mint a tengerpart, és a gyógyfürdők is megelőzik a Fekete-tengeri kiruccanás iránti vágyat – derül ki egy friss közvélemény-kutatásból.
A friss mezőgazdasági termékek internetes kínálata és a kézműves vásárok egyre nagyobb népszerűsége irányváltást mutat a vásárlói szokások alakulásában. Az új trend a multinacionális cégek romániai üzletláncait is alkalmazkodásra készteti.
Az európai uniós tagállamok közül Romániában az egyik legnagyobb a különbség a leggazdagabbak és a legszegényebbek jövedelme között – hívta fel a figyelmet a Friedrich-Ebert-Stiftung Románia Alapítvány az Eurostat 2022-es adatait idézve.
Az első két hónapban, a nyers adatok alapján, 41,2 százalékkal csökkent Romániában a lakásépítés volumene éves összevetésben – közölte csütörtökön az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Az Európai Unióban a februári 2,8 százalékról, illetve a januári 3,1 százalékról márciusban 2,6 százalékra csökkent az éves infláció; a tagállamok közül ezúttal is Romániában volt a legmagasabb az inflációs ráta – derül ki az Eurostat adataiból.
szóljon hozzá!