A vasúti pálya siralmas állapota miatt a személyvonatok óránkénti átlagsebessége alig 43 kilométer, a tehervonatoké pedig mindössze 21 kilométer – számoltak be a vasúti infrastruktúrát fenntartó CFR SA vezetői szerdai sajtótájékoztatójukon.
2013. augusztus 08., 16:022013. augusztus 08., 16:02
2013. augusztus 09., 15:522013. augusztus 09., 15:52
Az illetékesek elmondták: a vasúti forgalom az elmúlt időszakban 5 százalékkal csökkent, ezzel szemben a Román Vasúttársaság bevétele az év első felében 3,5 százalékkal növekedett, elérve az 1,16 milliárd lejt. Sorin Mîndruţescu, a vállalat vezetőtanácsának elnöke szerint noha csodának nem nevezhető az előrelépés, az eredmények mégis arra utalnak, hogy apránként javítható a romániai vasúti szolgáltatás.
George Micu, a CFR vezérigazgatója ugyanakkor rámutatott: az ország vasúti sínjeinek felújításához legalább 10 milliárd euróra lenne szükség, a kormány azonban erre az évre mindössze 78 millió lejt, 17 millió eurót utalt ki pályafelújításra, ez alig 22 kilométernyi sín korszerűsítésére elég. Az ország vasúti hálózatának hossza egyébként meghaladja a 10 ezer kilométert. \"Egyértelmű, hogy állami költségvetésből nem lehet előteremteni a szükséges összeget. Ha azonban a vállalatnak sikerülne behajtani a kereskedelmi partnerei tartozásait, és kifizetné saját adósságát, mintegy 75 millió euró forgótőkéje maradna, amely lehetővé tenne egy nagyobb beruházást\" – magyarázta George Micu.
A vasúti pálya felújítására nagy szükség lenne, ugyanis közel egy napba telik, mire egy szerelvény az ország nyugati részéből a tengerpartra ér. A Szatmárnémeti és Mangalia üdülőtelep között közlekedő személyvonat például 19 óra alatt teszi meg a 950 kilométeres távot. Az első osztályra szóló jegyár 190 lejbe kerül, míg a hálókocsiért 336 lejt kell fizetni. Az üdülők egy része ezért a Tarom légitársaság Szatmárnémeti és Bukarest közötti járatával jutnak el a tengerpartra.
A CFR vasúti rendszerét jelenleg 25 vállalat használja: 21 teher- és 4 személyszállító cég. A vállalatok a sínek használatáért infrastruktúradíjat fizetnek, emellett pedig az igényelt szolgáltatásokért is külön fizetniük kell. A forgalom 5 százalékos visszaesése a teher- és személyszállítás kihasználtságának átlagos mérséklődése. \"A forgalom csökkenése elsősorban a gazdasági válság eredménye.
Ezzel párhuzamosan a vezetőség más téren próbálja növelni a bevételt, például az ócskavas tőzsdén való értékesítésével vagy a társaság tulajdonában lévő épületek bérbeadásával\" – számolt be a vezérigazgató. Micu azt is elmondta, hogy az év első felében sikerült felére, 1,06 milliárd lejre csökkenteni a CFR adósságát, a társaság kintlevősége azonban 5,2 százalékkal, 1,4 milliárd lejre emelkedett. A vállalat áprilisban kinevezett vezetőtanácsa a továbbiakban olyan intézkedéseket tervez, amelyek központi és helyi szinten is növelik a tevékenység hatékonyságát. A társaság jelenleg toborzó céget keres, amely a vezető pozíciók betöltésére keres majd alkalmas jelölteket.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Románia GDP-arányos költségvetési hiánya 2 százalékra mérséklődött az idei első hat hónapban a tavalyi első félévben jegyzett 3,64 százalékhoz képest – közölte pénteken a pénzügyminisztérium.
Egy kínai, nehéz építőipari gépeket gyártó vállalat az európai piacra való belépést tervezi, és ennek érdekében megkezdte az előkészületeket egy gyártóüzem megnyitására a Brassó megyei Vidombákon – adta hírül a BZB.ro.
Romániában jelenleg nem áll fenn üzemanyag-ellátási válság kockázata – jelentette ki Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök.
A piacvezető Petrom pénteken újfent jelentősen emelte meg a töltőállomásain gyakorolt üzemanyagárakat, így a benzin ára meghaladta a 9 lejt, a gázolajé pedig egyre közelebb a 10 lejes lélektani határhoz.
Megtorpanni látszik az online kereskedelem Romániában: bár a boltok bevétele nőtt, a rendelések száma gyakorlatilag nem változott az év első felében.
A Versenytanács által tíz bankra a bankközi hitelkamatláb (ROBOR) állítólagos manipulálása miatt kiszabott, 3,7 milliárd lej összegű, azaz a bevételek 5–7 százalékát kitevő bírság gazdasági és pénzügyi szempontból kritikus helyzethez vezet.
A Nokian Tyres nagyváradi gyára a várakozásokat felülmúló teljesítményt nyújt, és a finn gumiabroncs-gyártó vezetése szerint a vállalat közép-európai növekedésének egyik fő hajtóerejévé vált.
Ugyan júniusban hét ponttal 37,5 pontra emelkedett a román gazdaság iránti bizalom indexe, de továbbra is recessziós helyzetre utaló szinten maradt – nyilatkozta csütörtökön a CFA Románia Egyesület elnöke, Adrian Codirlașu.
Tánczos Barna ügyvivő mezőgazdasági miniszter nagyobb rugalmasságot kért az Európai Bizottság részéről a juhkivitel feltételeinek alkalmazásában a Várhelyi Olivér egészségügyért és állatjólétért felelős uniós biztossal folytatott megbeszélésen.
Az energiaügyi minisztérium keresi az alternatív kőolaj-ellátási lehetőségeket a Fekete-tengeren kialakult zavarok miatt, amelyek hátráltatják a Romániába irányuló kőolaj- és kőolajtermék-szállításokat, miután Kazahsztán leállította a szállításokat.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!