Szeptemberben mindössze 0,2 százalékkal, 534 800-ra emelkedett a VW személygépkocsi értékesítése az augusztusi 0,1 százalékos növekedés után.

A világ legnagyobb nemzeti autópiacán, Kínában elért növekedés éppen csak elegendőnek bizonyult az eladások oroszországi 20 százalékos és brazíliai 14 százalékos csökkenésének a kompenzálására.

A kínai eladások növekedésének a lassulása ugyanis az összes eladásokon belüli magas, 45 százalékos részaránya miatt a márka teljes forgalmában is erősen érezteti hatását.

Kínában a VW eladásai szeptemberben 4,5 százalékkal emelkedtek, ami kivételesen alacsonynak számít, hiszen korábban a 30 százalékos növekedési ráta sem volt ritka. Az első nyolc hónapban a VW 17 százalékkal több autót adott el Kínában, mint 2013 első nyolc hónapjában. A szeptemberivel együtt azonban már csak 15 százalékos az emelkedés.

A VW mindezek ellenére kitart az idei évre kilátásba helyezett rekordértékesítési szám elérése mellett. Az első három negyedévben a VW 3,0 százalékkal több, 4,56 millió személygépkocsit értékesített világszerte. A VW a Volkswagen-konszern legnagyobb tételben értékesített márkája és egyúttal a központi elemét képezi a kutatásifejlesztési tevékenységének is.

A nyereség szempontjából viszont az Audi számít a konszern ékkövének, és a lényegesen kisebb eladási szám mellett még a Porsche is nagyjából akkora nyereséget hoz a konszernnek, mint a VW személygépkocsik.