A típus nagyobb fejteret és csomagteret kínál, mint a kupélimuzin verzió: alapesetben 495 literes a poggyásztér, amit a GLA crossoverből ismerős megoldással, magasabbra állított üléstámlákkal 595 literesre lehet növelni. A hátsó ülések lehajtásával pedig 1354 literes hasznos tér áll rendelkezésre.
A belső térben alapesetben 7 colos a szabadon álló középső kijelző, opcionálisan 8 colos változat is kérhető.

Az új típushoz is elérhető a Mercedes connect me szolgáltatáscsomag, az új szolgáltatás bekapcsolja az autót a vezető személyes online hálózatába, okostelefonon keresztül bármikor, bárhonnan kapcsolatba tud lépni autójával. A rendszer a segítségnyújtásban is nagy szerepet vállal, hiszen egy esetleges baleset esetén nemcsak felveszi a kapcsolatot a központtal, de a szükséges adatokat, így többek között a járműben ülők számát és annak pontos helyét is tudatja a mentést végzőkkel.

A felszereltségi szintek és a dizájncsomagok a márka kompaktmodelljeinél megszokott sémát követik, ám az új típus bevezetésekor a Mercedes-Benz piacra dobja a Shooting Brake OrangeArt Edition limitált szériát is, amelyik a narancssárga külső és belső kontrasztbetéteknek, valamint a 18 colos AMG könnyűfém keréktárcsáknak köszönhetően kínál sportosabb megjelenést.

Már a forgalmazás januári megindulásakor kapható lesz a típus AMG-változata, amelyben a világ legerősebb sorozatgyártású négyhengeres motorja dolgozik: a 2,0 literes egység 340 lóerőt ad le, maximális forgatónyomatéka pedig 450 Nm.

Az alapverzióhoz két dízelmotor, illetve három benzines erőforrás közül lehet választani, amelyek mindegyikét start/stop elektronikával látták el, és mind az öt egység teljesíti az Euro 6-os környezetvédelmi normákat.

A fogyasztásra kedvezően hat a kategóriában vezető értéknek számító, mindössze 0,26-os légellenállási együttható. Ennek is köszönhetően a 200 CDI modellváltozat 2,1 literes, 136 lóerős motorja a gyári adatok szerint átlagban 3,9 litert fogyaszt 100 kilométeren. A másik dízelegység az erőforrás 177 lovas változata. A benzines kínálat az 1,6-os, 122 lóerős motorral indul, amelyet a 156 lóerős verzió, illetve a 211 lóerős, 2,0 literes turbómotor követ. Ez utóbbi már most is kérhető összkerékhajtással, míg a két dízelmotor jövő év őszétől társítható 4×4-es meghajtással.

A Shooting Brake baleset-megelőző asszisztensrendszerei megegyeznek a limuzinéval, újdonság viszont, hogy a Collision Prevention Assist PLUS technológia immár az alapfelszereltség része. A ráfutásos baleseteket megelőző rendszer hang- és fényjelzéssel figyelmeztet, ha az autó túl közel kerül az előtte haladó járműhöz, és a fenyegető ütközés esetén részleges fékezést is végrehajt.

Emellett a szintén az alapfelszereltséghez tartozó Attention Assist immár 60 és 200 km/h sebesség között működik, illetve ötfokozatú skálán mutatja a sofőr aktuális éberségi állapotát.