Belső térkoncepciója hasonló a Mazda3-ban megismert részletekhez – a Head-up Display és a HMI-utasításrendszer is megtalálható benne. A típus négyféle motorral rendelhető, amelyek közül új fejlesztés az alacsony sűrítési arányú, 1,5 literes, 105 lóerős Skyactiv-D dízelmotor, amelynek átlagfogyasztása a gyári adatok alapján 3,4 liter 100 kilométeren.

Az ugyancsak 1,5 literes Skyactiv-G benzinmotor három teljesítményszinten lesz elérhető 75-115 lóerő között. A motorokhoz öt- és hatsebességes kézi váltók, valamint egy hatsebességes automata váltó is csatlakozhat – ezek mindegyike új fejlesztés, könynyebb és kisebb változatai a más modellekben már megismert váltóknak.

Az új Mazda2 aktív biztonsági berendezéseinek sorában megtalálható a megújult holttérfigyelő rendszer, amely folyamatosan ellenőrzi a holttérben lévő objektumokat, tolatás közben is. A passzív biztonsági rendszerekre is odafigyeltek a tervezők – nagyobb arányban alkalmaztak nagy és ultranagy szilárdságú, ugyanakkor könnyű acélt, mint a Mazda2 elődjében.