A Daimler a BMW és az Audi mögött, mind eladási darabszámban, mind értékesítési árbevételben a harmadik legnagyobb prémium-autómárka. A vállalat igyekszik fordítani a helyzeten, és 2020-ra megszerezné a vezető szerepet a prémiumkategóriában.

Az e célból elindított program négymilliárd euró megtakarítást irányzott elő 2014 végéig. „A nadrágszíj szorosra húzása 2015-ben is érvényben marad” – jelentette be Dieter Zetsche, a Daimler AG elnöke, a Mercedes-Benz vezérigazgatója a cégcsoport részvényeseinek közgyűlésén.

A Daimler célja elérése érdekében nemcsak megtakarít, de hatalmas összegeket áldoz fejlesztésekre, így eddig meg nem célzott piaci szereplőknek szánt, teljesen új modellek létrehozására is. Ennek keretében mutatja be a Daimler a Pekingi Autószalonon egy terepjáró és egy kupé házasításának tanulmánytervét is.

A Daimler 2014 első negyedében dobta piacra a Mercedes-Benz GLA kompakt terepjárómodellt, valamint az új C osztályt és a V osztályt. A Mercedes-Benz palettája 2020-ig további tizenkét modellel bővül. A konszern elnöke megerősítette az eladások és az üzleti eredmény növelését előirányzó idei tervet. A Daimler elsősorban Kínában igyekszik látványos eredményeket elérni az idén.